New York, (GLOBE NEWSWIRE) — U mercatu mundiale di a fusione di metalli hè previstu di ghjunghje à 193,53 miliardi di dollari americani da u 2027, secondu un novu rapportu di Reports and Data. U mercatu hè testimone di un aumentu di a dumanda per via di a crescente prevalenza di e norme di emissione chì incuraghjenu l'usu di u prucessu di fusione di metalli, è di a crescente dumanda in u settore automobilisticu. Inoltre, a tendenza crescente di veiculi leggeri favurisce a dumanda di u mercatu. Tuttavia, l'elevatu capitale necessariu per a stallazione ostacola a dumanda di u mercatu.
Un aumentu di a tendenza di l'urbanizazione hè un fattore criticu in a crescita di i settori di l'alloghju è di l'infrastrutture. I cumpratori di prima casa sò incuraghjiti è finanziati per causà u sviluppu di l'industria di a custruzzione è di u design. I guverni in diversi paesi furniscenu opportunità è sustegnu per risponde à i bisogni di alloghju di a pupulazione crescente.
L'usu di materiali di fusione leggeri, cumpresi u magnesiu è a lega d'aluminiu, minimizerà u pesu di a carrozzeria è di u quadru finu à u 50%. Di cunsiguenza, per risponde à l'ubbiettivi stretti di l'Unione Europea (UE) è di l'Agenzia di Prutezzione Ambientale di i Stati Uniti (EPA) in materia d'inquinamentu è di efficienza di u carburante, l'usu di materiali leggeri (Al, Mg, Zn è altri) hè aumentatu in u settore automobilisticu.
Una di e principali limitazioni per i pruduttori hè l'altu costu di i materiali fusi cum'è l'aluminiu è u magnesiu. U costu di capitale di u periodu iniziale per a stallazione hè ancu diventatu una sfida per i novi entranti. Quessi fattori, in un futuru vicinu, influenzeranu a crescita di l'industria.
L'impattu di COVID-19:
Cù a crescita di a crisa di COVID-19, a maiò parte di e fiere sò state ancu riprogrammate cum'è misura preventiva, è e riunioni significative sò state limitate à un certu numeru di persone. Siccomu e fiere sò una piattaforma affidabile per discute l'accordi cummerciali è l'innuvazioni tecnologiche, u ritardu hà causatu una perdita significativa per parechje cumpagnie.
A diffusione di u Coronavirus hà ancu digià avutu un impattu nant'à e fonderie. E fonderie sò state chjuse, fermendu a pruduzzione ulteriore è ancu l'inventarii sovraccaricati. Un altru prublema riguardu à e fonderie hè chì u bisognu di cumpunenti fusi hè diminuitu da a fermata di a pruduzzione in u settore automobilisticu. Questu hà colpitu particularmente e fabbriche medie è chjuche, chì generanu principalmente cumpunenti per l'industria.
Ulteriori risultati chjave di u rapportu suggerenu
U segmentu di a ghisa hà rapprisintatu a più alta quota di mercatu di 29,8% in u 2019. Una parte significativa di a dumanda in questu segmentu hè prevista per vene da i mercati emergenti, in particulare da i settori automobilisticu, di a custruzzione è di u petroliu è di u gasu.
U segmentu di l'automobile cresce à un CAGR più altu di 5,4% per via di l'iniziative prese da u guvernu in u mondu sanu chì si focalizanu nantu à regulamenti più stretti in materia d'inquinamentu è d'efficienza di u carburante, risultendu in un aumentu di a dumanda di l'aluminiu, u principale materiale di fusione in l'industria automobilistica.
L'usu crescente di proprietà leggere chì si fondenu nantu à u contu è l'attrazione estetica ch'ella offre spinge a dumanda di getto in u mercatu di a custruzzione. L'attrezzature è i macchinari di custruzzione, i veiculi pesanti, i muri di cortina, e maniglie di e porte, e finestre è i tetti ponu esse aduprati in i prudutti finiti.
L'India è a Cina stanu registrendu un aumentu di a pruduzzione industriale, chì, à u so tornu, favurisce a dumanda di fusione di metalli. L'Asia Pacificu hà acquistatu a più alta quota di 64,3% in u 2019 in u mercatu di a fusione di metalli.
Data di publicazione: 15 d'aostu 2019
